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Shell Spirax S6 AXME 75W-90

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Früher bekannt als: Shell Spirax ASX 75W-90 Shell Spirax S6 AXME 75W-90 – vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5) Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle.

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Beschreibung

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 – vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5)

Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatelebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.

Eigenschaften

  • Bessere Effizienz und somit höheres Kraftstoffeinsparpotential
  • Verlängerte Ölwechselfristen
  • Längere Getriebelebensdauer
  • Geringer Schmierstoffverbrauch
  • Anerkannt von führenden Herstellern

Hauptanwendungsgebiete

  • Schaltgetriebe und Achsantriebe
  • Emissionsarme Motoren

Freigaben

  • SAE J2360
  • Volvo 97312
  • MAN 342 Type S1
  • MAN 341 Type GA-2
  • Meritor 076-N, Meritor (EU) verlängerte Ölwechselintervalle
  • ZF TE-ML 05A
  • ZF TE-ML 12L
  • ZF TE-ML 12N
  • ZF TE-ML 16F
  • ZF TE-ML 17B
  • ZF TE-ML 19C
  • ZF TE-ML 21A
  • Scania STO 2:0 G
  • Scania STO 2:0 A FS
  • DAF
  • Mack GO-J
  • API GL-5
  • API MT-1
  • US Militär MIL PFR-2105E (veraltet)
  • Erfüllt Iveco 18-1805 (verlängerte Ölwechselintervalle)

 

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Hersteller

Shell

Viskosität

75W-90

Spezifikationen

API GL-5, API MT-1, DAF, Erfüllt Iveco 18-1805 (verlängerte Ölwechselintervalle), Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, MAN 342 Type S1, Meritor 076-N, Meritor (EU) verlängerte Ölwechselintervalle, SAE J2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, US Militär MIL PFR-2105E (veraltet), Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A

Variante

20L, 209L