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Mobilube 1 SHC 75W-90

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Synthetisches Getriebeöl für Kraftfahrzeuge

Artikelnummer: n. a. Kategorien: ,

Beschreibung

Mobilube™ 1 SHC 75W-90 ist ein aus synthetischen Grundölen und einem Additivsystem neuester Technologie hergestelltes Kraftfahrzeuggetriebeöl für Handschaltgetriebe und Achsgetriebe. Es ist geeignet für hervorragende Lasttragefähigkeit bei weitem Temperatureinsatzbereich, für hohe Drücke und Stoßbelastung. Mobilube 1 SHC 75W-90 bietet ausgezeichnete thermische und Oxidationsstabilität, einen natürlich hohen Viskositätsindex (VI), extrem niedrigen Pourpoint und hervorragende Fließeigenschaften bei tiefen Temperaturen.

Die moderne Technologie hinter Mobilube 1 SHC 75W-90 liefert überragende Viskositäts-Temperatureigenschaften (erforderlich bei Anwendungen mit großen Temperaturschwankungen), bietet einen optimalen Schutz gegen thermischen Abbau, Oxidation, Verschleiß und Korrosion, eine sehr gute Scherstabilität und damit das Potential zur Kraftstoffeinsparung und Serviceintervallverlängerung. Mobilube 1 SHC 75W-90 baut auf der neusten Technologie für synthetische Grundöle und fortschrittliche Additive auf und bietet deutliche Vorteile gegenüber konventionellen Getriebeölen. Diese
Technologie sorgt für eine effektive Schmierung, da das Produkt auch bei Temperaturen unter null Grad ohne Rinnenbildung flüssig bleibt. Mobilube 1 SHC 75W-90 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der API MT-1/GL-4/GL-5 Getriebeöl-Serviceklasse.

 

Eigenschaften/Vorteile

Durch die heutigen, modernen Technologien wurde die Leistung schwerer Nutz- und Sonderfahrzeuge bezüglich Last, Drehmoment, Geschwindigkeit und Steuerung durch innovative Antriebsstrangkonstruktionen wesentlich verbessert. Diese Konstruktionen haben die Anforderungen an die Getriebeschmierstoffe verändert und erhöht. Gefordert werden ein höheres Leistungsniveau, gesteigerte Produktivität und niedrigere Betriebskosten. Für hochbelastete Hinterachsantriebe sind Reibcharakteristik, Verschleißschutz, thermische Stabilität, Scherstabilität, Rost- und Korrosionsschutz sowie Dichtungsverträglichkeit Eigenschaften, die optimal ausgewogen sein müssen, um längere Getriebe- und Dichtungsstandzeiten, störungsfreien Betrieb, geringeren Kraftstoffverbrauch und hohe Lasttragefähigkeit über einen weiten Anwendungsbereich zu gewährleisten. Mobilube 1 SHC 75W-90 bietet ein ausgezeichnetes Leistungsvermögen und reduziert schmierölverbundene Betriebskosten in modernen Hochleistungsantrieben.

 

Anwendungen

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
• Leichte und schwere Nutzfahrzeugen, Bussen, Lieferwagen und Pkw
• Arbeits- und Baumaschinen im Baugewerbe, Bergbau, in Steinbrüchen sowie in der Landwirtschaft
• Schalt- und Achsgetriebe oder andere Anwendungen, für die API GL-4, GL-5 und MT-1 oder milde EP-Öle empfohlen werden
• Nicht für Automatik-, Handschalt- oder teilautomatisierte Getriebe, für die Motoren- oder Automatiköle vorgeschrieben sind
• Anwendungen, bei denen erweiterte Serviceintervalle und Garantien gefordert sind

 

Spezifikationen und Freigaben

MOBILUBE 1 SHC 75W-90 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen gemäß folgender Hersteller- und Industriestandards:

Scania STO 2:0 A FS

 

Dieses Produkt hat die folgenden Herstellerfreigaben:

  • AVTODISEL (YaMZ) Getriebe
  • MAN 341 Typ Z2
  • MAN 342 Typ S1
  • MB-Approval 235.8
  • SAE J2360
  • ZF TE-ML 02B
  • ZF TE-ML 12L
  • ZF TE-ML 12N
  • ZF TE-ML 16F
  • ZF TE-ML 17B
  • ZF TE-ML 19C
  • Mack GO-J
  • ZF TE-ML 05A
  • ZF TE-ML 21A

 

Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, welche die folgenden Freigaben erfordern:

  • API GL-4
  • MAN 341 Typ E3
  • ZF TE-ML 08

 

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

  • API GL-5
  • API MT-1
  • R. Bosch AS TE-ML 08
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 07A
  • Scania STO 1:1 G

 

Weitere Informationen finden Sie in den Produkt- und Sicherheitsdatenblättern.

 

Produktdatenblätter (PDB)

Sicherheitsdatenblätter (SDB)

 

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Hersteller

Mobil

Variante

20L

Spezifikationen

API GL-4, API GL-5, API MT-1, AVTODISEL (YaMZ) Getriebe, Mack GO-J, MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1, MB-Approval 235.8, R. Bosch AS TE-ML 08, SAE J2360, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A