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Shell Spirax S6 TXME (UTTO 10W-30)

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Früher bekannt als: Shell Donax TDS

Traktor-Getriebeöl auf Basis der Synthesetechnologie (Utto 10W-30)

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Beschreibung

Früher bekannt als: Shell Donax TDS

Traktor-Getriebeöl auf Basis der Synthesetechnologie

Shell Spirax S6 TXME steht für die derzeit modernste Technologie eines “Universal Tractor Transmission Oil” (UTTO). Es ist für die exzellente Schmierung von Getrieben, Hydrauliksystemen, ölgeschmierten (nassen) Bremsen, und anderen Zusatzgeräten von Traktoren und Geländefahrzeugen entwickelt worden. Shell Spirax S6 TXME kombiniert Grundöle aus der Synthesetechnologie mit der neusten Additivtechnologie und ist besonders für schwere Betriebsbedingungen mit anhaltend hohen Betriebstemperaturen geeignet.

Eigenschaften

Sehr gute Vermeidung von Bremsgeräuschen
Shell Spirax S6 TXME wurde mit der neusten Additivtechnologie zur Vermeidung von Bremsgeräuschen entwickelt. Dies sichert einen reibungslosen, “weichen” und damit komfortableren Betrieb ohne Kompromisse bei der Bremswirkung und Kupplungsfunktion. Die deutliche Verbesserung durch diese Technologie wurde in einer Vielzahl von Geräten, vom Traktor bis zum Radlader, unter
Beweis gestellt.

Kompromissloser Schutz der Komponenten
Sehr deutlich verbesserte Verschleißschutz-Charakteristik bei gleichzeitiger exzellenter Filtrierbarkeit sichert den Schutz der sensiblen Hydraulik- und Getriebekomponenten. Shell Spirax S6 TXME trägt damit zur Erhöhung der Produktivität und Zuverlässigkeit bei, denn die Nutzung der Komponenten wird verlängert und die Wartungs- und Stillstandzeiten können minimiert werden.

Hervorragende thermische und oxidative Stabilität
Grundöle auf Basis der Synthesetechnologie sowie optimierte Antioxidantien und Korrosionsschutzadditive bieten einen außergewöhnlichen Schutz exponierter Metalloberflächen und minimieren gleichzeitig die Ölalterung. Dadurch bedingt kann Shell Spirax S6 TXME im Vergleich zu herkömmlichen Produkten auch bei länger anhaltenden höheren Betriebstemperaturen zur Schmierung genutzt werden.

Hauptanwendungsbereiche

Shell Spirax S6 TXME bietet exzellente Leistungsfähigkeit in Traktoren und Baumaschinen sowie anderen land- und forstwirtschaftlich genutzten Arbeitsgeräten, für die ein UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) vorgeschrieben ist. Das Öl wurde von einer Anzahl von Fahrzeugherstellern erfolgreich getestet. Es erfüllt die Anforderungen führender Traktor- und Getriebehersteller wie z.B. John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland und ZF. Shell Spirax S6 TXME wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen durch andauernd schwere Betriebsbedingungen die Öltemperatur erhöht und ein höheres Lasttragevermögen erforderlich ist. Hinweis: Nicht als Motorenöl verwenden.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

  • API Gear Performance API GL-4
  • New Holland MAT 3525
  • AGCO 821 XL
  • John Deere JDM J20C
  • Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135
  • Volvo 97303: 018, WB 101
  • ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21F
  • Caterpillar TO-2
  • Ford M2C-134D
  • New Holland FNHA-2-C.201.00

Spirax S6 TXME kann in Geräten verwendet werden, die ein Öl gemäß der Spezifikation MS 1207 und MS 1209
erfordern. Für eine komplette Liste aller Freigaben und Empfehlungen, wenden Sie sich bitte an Ihren Shell Ansprechpartner.

 

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Hersteller

Shell

Viskosität

SAE 10W-30

Spezifikationen

Allison C-4, API GL-4, CAT TO-2, CNH FNHA-2-C.201.00, CNH M2C-134 A-D, CNH MAT-3525, John Deere JDM-J20C, MF M1143, MF M1145, MS 1207, MS 1209, MS 1210, SAE J 306 85W, Volvo WB 101, Getriebeöl 97303:015, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 21F, ZF TE-ML17E, ZF-TE ML 06D, ZF-TE ML 06K, ZF-TE ML 06M

Variante

209L, 20L, 55L