Beschreibung
Shell Turbo T 68 – Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen
Shell Turbo T wurde entwickelt, um verbesserte Leistung im Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo T wurde auf der Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt vor Korrosion, außerdem zeigt es nur geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen.
Eigenschaften
- Besonderer Oxidationsschutz
- Geringe Neigung zur Schaumbildung und gutes Luftabscheidevermögen
- Gute Wasserabtrenneigenschaften
- Hervorragender Schutz vor Korrosion
Hauptanwendungsbereiche
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsgebiete, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
- Alstom HTGD 90117 V 0001 Z
- Man Turbo SP 079984 D0000 E99
- Fives Cincinnati P-54
- Fives Cincinnati LLC (vormals Cincinnati Machine): P-54
- General Electric GEK 28143b
- DIN 51515-1 L-TD
- DIN 51524-1 HL
- ISO 8086:2006 – L-TGA
- ISO 8068:2006 – L-THA
- ISO 8086:2006-L-TSA
- JIS K 2213:2006 Typ 2
- ASTM D4304-13 Typ I
- GB 11120-2011, L-TSA
- GB 11120-2011, L-TGA
- Indischer Standard IS 1012:2002
- Andritz Hydro
- Siemens Turbokompressoren (Spezifikation 800 037 98)
Falls Sie das Öl in Kompression zur Verdichtung von Ammoniak oder hoch schwefelhaltigem Synthesegas einsetzen möchten, kontaktieren Sie uns bitte vorab.
