Vollsynthetisches High-Tech-Leichtlauf-Motorenöl der neuesten Technologie. Das Produkt weist eine extrem
niedrige Tieftemperaturviskosität auf und sorgt somit für hohe Kraftstoffeinsparungen in Kombination mit einer
sicheren Hochtemperaturviskosität für problemlose Höchstleistungen.
Vorteile:
• optimale Motorensauberkeit
• sehr guter Verschleißschutz
• kein “abreißen” des Schmierfilms
• kaum Verdampfungsverluste
Spezifikation
API SN/CF; ACEA A3/B4
Hersteller-Freigaben
MB-Freigabe 229.5; BMW Longlife-01
Hersteller-Performance
MB-Freigabe 229.3; VW 505.00/502.00; Porsche A40; Renault RN 0700/0710; Opel GM-LL-A-025; Opel GM- LL-B025
Typische Kennzahlen
| SAE Klasse: | 0W40 | |||
| Asche / Sulfat DIN 51575: | 1 % | |||
| Viskosität/40°C / ASTM D 7042 : | 75 mm²/s | |||
| Viskosität/100°C / ASTM D 7042 : | 13,3 mm²/s | |||
| Viskositätsindex / ASTM D 2270 : | 182 | |||
| Dichte/15°C / DIN EN ISO 12185 : | 0,845 g/cm³ | |||
| Pourpoint / DIN ISO 3016: | -42 °C | |||
| Flammpunkt (nach Cleveland) / DIN ISO 2592: | 222 °C | |||
| TBN: | 10,2 mgKOH/g | |||
Anwendung / Applikation
Einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, z. B. in PKW´s, Lieferwagen und Kleinbussen.
Das Produkt ist bestens für mit Abgasnachbehandlungssysteme ausgestattete Fahrzeuge geeignet.
Kraftstoffersparnisse, insbesondere bei Kurzstrecken und im Stop-and-go Verkehr sind mit Divinol Syntholight 0W40
realisierbar.
