PETRONAS Urania Elite 15W-40 – Hochleistungs-Low-SAPS Motoröl für moderne und ältere Nutzfahrzeugmotoren
Das PETRONAS Urania Elite 15W-40 ist ein hochwertiges Hochleistungs-Dieselmotoröl mit der innovativen StrongTech™-Technologie, das speziell für moderne Euro VI-Nutzfahrzeuge sowie ältere Dieselmotoren entwickelt wurde. Die fortschrittliche Low-SAPS-Formulierung bildet einen besonders widerstandsfähigen Schmierfilm, der den Motor zuverlässig vor Verschleiß schützt, Ablagerungen reduziert und eine dauerhaft hohe Motorleistung gewährleistet.
Dank seiner ausgezeichneten thermischen Stabilität und Oxidationsbeständigkeit verlängert PETRONAS Urania Elite 15W-40 die Ölstandzeit und trägt dazu bei, Wartungskosten sowie ungeplante Ausfallzeiten zu reduzieren. Gleichzeitig schützt es moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF), Dieseloxidationskatalysatoren (DOC), SCR- und AGR-Systeme und eignet sich sowohl für den Straßen- als auch für den Off-Highway-Einsatz.
Vorteile von PETRONAS Urania Elite 15W-40
- Hochleistungs-Motoröl mit StrongTech™-Technologie
- Low-SAPS-Formulierung zum Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß, Schlamm und Ablagerungen
- Hohe Oxidations- und Temperaturstabilität
- Verlängerte Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten
- Hohe Rußaufnahmefähigkeit zur Vermeidung von Leistungsverlust
- Stabiler Schmierfilm auch unter hoher mechanischer Belastung
- Geeignet für Euro VI-, Euro V-, China VI-, Bharat VI- und Proconve P8-Motoren
- Für On-Highway- und Off-Highway-Anwendungen geeignet
- Auch für CNG-Fahrzeuge mit entsprechender Herstellervorgabe einsetzbar
Einsatzbereiche
PETRONAS Urania Elite 15W-40 wurde für moderne und ältere Hochleistungs-Dieselmotoren entwickelt und eignet sich besonders für:
- Fernverkehrs-Lkw
- Bau- und Nutzfahrzeuge
- Land- und Forstmaschinen
- Busse
- Off-Highway-Maschinen
- Fahrzeuge mit DPF-, DOC-, SCR- und AGR-Systemen
- CNG-Fahrzeuge mit entsprechender Herstellerfreigabe
Das Motoröl ist vollständig abwärtskompatibel zur Mercedes-Benz MB 228.31-Spezifikation und ersetzt das bisherige PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40.
Technische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| SAE-Viskositätsklasse | 15W-40 |
| Dichte bei 15 °C | 0,868 g/cm³ |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | 14,9 mm²/s |
| Viskositätsindex | 139 |
| CCS-Viskosität bei -20 °C | 6.200 mPa·s |
| Flammpunkt (COC) | >220 °C |
| Stockpunkt | -36 °C |
| Gesamtbasenzahl (TBN) | 9,8 mg KOH/g |
Spezifikationen und Freigaben
Spezifikationen
- API CK-4
- API CJ-4
- API SN
- ACEA E11
- ACEA E7
Herstellerfreigaben
- Cummins CES 20086
- DTFR 15C100
- Ford WSS-M2C171-F1
- Mack EOS-4.5
- MAN M3775
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS-4.5
Empfehlungen
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20081
- DAF
- Deutz DQC III-18 LA
- Detroit Diesel DFS93K222 / DFS93K218
- MB 228.31
- MTU Ölkategorie 2.1
- Volvo VDS-4
Besondere Merkmale
Die bewährte StrongTech™-Technologie bildet einen besonders stabilen Schmierfilm, der den Motor auch unter hohen Belastungen zuverlässig schützt. Gleichzeitig sorgt die moderne Low-SAPS-Additivtechnologie für einen optimalen Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme und reduziert die Bildung von Asche sowie schädlichen Ablagerungen.
Durch die hohe Rußaufnahmefähigkeit bleibt die Viskosität auch bei langen Einsatzzeiten stabil, wodurch Leistungsverluste verhindert und die Lebensdauer des Motors nachhaltig verlängert werden. PETRONAS Urania Elite 15W-40 eignet sich daher hervorragend für Flotten mit hohen Laufleistungen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Warum PETRONAS Urania Elite 15W-40 wählen?
Mit PETRONAS Urania Elite 15W-40 entscheiden Sie sich für ein modernes Hochleistungs-Motoröl, das speziell für die Anforderungen aktueller und älterer Nutzfahrzeugmotoren entwickelt wurde. Die Kombination aus StrongTech™-Technologie, hervorragendem Verschleißschutz, verlängerten Wartungsintervallen und umfassenden Herstellerfreigaben macht dieses Motoröl zur idealen Wahl für Unternehmen, die auf maximale Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und eine lange Motorlebensdauer setzen.
