Shell Rimula R6 LM 10W-40

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Shell Rimula R6 LM 10W-40 zeichnet sich durch die exklusive LOW-SAPS-Additivtechnologie und einzigartiges Verschleißsystem aus.  

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Beschreibung

Shell Rimula R6 LM 10W-40 – fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren Shell Rimula R6 LM 10W-40 zeichnet sich durch die exklusive LOW-SAPS-Additivtechnologie und einzigartiges Verschleißsystem aus. Die schützende Funktion wird dabei unterstützt durch die Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeiten im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit. Eigenschaften

  • Einsparung von Wartungskosten
  • Verträglich mit Abgasnachbehandlungssystemen
  • Geringer Verschleiß, wenig Ablagerungen
  • Kraftstoffeinsparung

Hauptanwendungsgebiete

  • Nutzfahrzeuge
  • Emissionsarme Motoren
  • CNG(Erdgas)-Motoren

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

  • ACEA E6
  • ACEA E9
  • API CJ-4
  • API CI-4
  • API CH-4
  • Caterpillar ECF-3
  • Cummins CES 20081
  • DAF erfüllt ACEA E6
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • IVECO NG2 – erfüllt die Anforderungen
  • JASO DH-2
  • Mack EO-O Premium Plus
  • MAN M3477
  • MAN M 3271-1
  • MB-Freigabe 228.51
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo VDS-4
  • Scania Low Ash

Insbesondere geeignet für den Einsatz in modernen, emissionsarmen Nutzfahrzeugen von Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo und anderen Herstellern. Es ist hervorragend geeignet für den Einsatz im gemischten Fuhrpark mit Euro-2, -3, -4, -5 und Euro-6-Motoren. Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Hersteller

Shell

Viskosität

10-W 40

Spezifikationen

ACEA E6, ACEA E9, API CH-4, API CI-4, API CJ-4, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF erfüllt ACEA E6, Deutz DQC IV-10 LA, IVECO NG2 – erfüllt die Anforderungen, JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M3477, MB-Freigabe 228.51, MTU-Kategorie 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4

Variante

4L, 20L, 209L

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