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Shell Helix Ultra Racing 10W-60

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Shell PurePlus Technology Motorenöl – API SN, ACEA A3/B3, ACEA  A3/B4, Ferrari, Geeignet für BMW M Anwendungsbereiche

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Beschreibung

Eigenschaften

  • Ultimative aktive Reinigungstechnologie von Shell Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten.
  • Überragender Verschleiß- und Korrosionsschutz 2 Exzellenter Verschleißschutz und Neutralisation von sauren, korrosiven Verbrennungsprodukten helfen, die Motorlebensdauer zu verlängern.
  • Unübertroffener Schutz vor Schlammbildung 1 Kein anderes Motorenöl erhält in gleichem Maße den fabriksauberen Zustand Ihres Motors. 1
  • Einsatz bei Ferrari Entwickelt in Zusammenarbeit mit Ferrari für Renn- und modifizierte Motoren.
  • Herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Ölalterung 3 Erhält den exzellenten Motorschutz selbst in sehr heiß laufenden Motoren.
  • Niedrige Verdampfungsneigung 4 Geringere Verdampfung an heißen Kolbenoberflächen.
  • Für verschiedene Kraftstoffarten geeignet Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen. 1 Gemäß Ergebnis des Sequence VG Schlammtests mit 0W-40 Ölen. 2 Im Vergleich zur API SN Spezifikation und gemäß Ergebnis der Sequence IVA und Sequence VIII Motorentests, die în einem unabhängigen Labor durchgeführt wurden. 3 Im Vergleich zur API SN Spezifikation und gemäß Ergebnis des Sequence IIIG Oxidations- und Ablagerungstests, der in einem unabhängigen Labor durchgeführt wurde. 4 Gemäß Herstelleranforderungen hinsichtlich Verdampfungsverlust nach NOACK.

Hauptanwendungsbereiche

  • Extreme Leistungsanforderungen und Rennbedingungen können zu übermäßigem Verschleiß an Lagern und anderen Motorkomponenten führen. Shell Helix Ultra Racing wurde mit höherer Viskosität ausgelegt und bietet deshalb im Vergleich zu niedrigviskoseren Ölen einen außergewöhnlichen Lagerschutz unter extremen Leistungsanforderungen und Rennbedingungen.
  • Shell Helix Ultra Racing wurde speziell für Renn- und modifizierte Motoren entwickelt. Es kann in modernen Benzinmotoren, in Dieselfahrzeugen (ohne Partikelfilter) und Fahrzeugen mit Gasmotor eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

  • API SN
  • ACEA A3/B3
  • ACEA  A3/B4
  • Ferrari
  • Geeignet für BMW M Anwendungsbereiche

Produktdatenblatt

Sicherheitsdatenblatt

Zusätzliche Information

Gewicht n. a.
Hersteller

Shell

Maßeinheit

Viskosität

SAE 10W-60

Spezifikationen

ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SN/CF, Ferrari, Geeignet für BMW M Anwendungsbereiche

Variante

1L, 209L, 20L, 5L