Shell Rimula R6 M 10W-40

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Shell Rimula R6 M 10W-40 Shell Rimula R6 M 10W-40 auf der Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftstoff zu senken.* *im Vergleich zu hochviskosen Motorenölen

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    Shell Rimula R6 M 10W-40 – Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf der Basis der Shell Synthesetechnologie

    Shell Rimula R6 M 10W-40 auf der Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftstoff zu senken.* *im Vergleich zu hochviskosen Motorenölen.

    Eigenschaften

    • Einsparung von Wartungskosten
    • Außergewöhnliche Kolbensauberkeit
    • Geringer Verschleiß – lange Motorlebensdauer
    • Kraftstoffeinsparung

    Hauptanwendungsgebiete

    • Nutzfahrzeuge
    • Emissionsarme Motoren

    Freigaben

    • ACEA E4
    • ACEA E7
    • API CI-4
    • Caterpillar ECF-2
    • Cummins CES 20078
    • Deutz DQC IV-10
    • IVECO T3 E4 – (erfüllt die Anforderungen)
    • MAN 3377
    • MAN 3277
    • DTFR 15B120
    • Volvo VDS-3
    • MTU Typ 3
    • Renault Trucks RLD-2
    • JASO DH-1
    • Voith Öl Klasse B

    Technisches Datenblatt

     

    Zusätzliche Information

    Gewicht 20 kg
    Hersteller: Keine ausgewählt

    Viskosität: Keine ausgewählt

    10-W 40

    Spezifikationen: Keine ausgewählt

    ACEA E4, ACEA E7, API CI-4, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4 – (erfüllt die Anforderungen), JASO DH-1, MAN 3377, MB-Freigabe 228.5, MTU Typ 3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3

    Variante: Keine ausgewählt

    20L, 55L, 209L